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技術(shù)文章
乳化柴油技術(shù)分析
發(fā)布時(shí)間:2017-03-08 來(lái)源:Bunkin 瀏覽次數:253次

乳化柴油(微乳化柴油)技術(shù)是在國標柴油中加入一定量的水(或甲醇)及乳化劑,再經(jīng)過(guò)納米乳化機及高能靜態(tài)混合器后制成的的油包水(W/O)型透明乳液。

柴油乳化可分為在線(xiàn)乳化燃燒和預乳化兩種。在線(xiàn)乳化對燃油機的要求較高,需要對燃油機進(jìn)行改造或添加裝置,一般很難被市場(chǎng)接受,所以預乳化工藝成為研究的熱點(diǎn)。
1、乳化劑的選擇
乳化劑的選擇是制備乳化柴油的一個(gè)重要的步驟。單一乳化劑往往很難滿(mǎn)足多組分組成的體系的乳化要求,通常采用復配乳化劑。
2、乳化劑用量
乳化劑的用量對乳化柴油的穩定性影響很大。乳化劑的加入可以降低油水界面張力,使得兩者能更好的互溶,提高乳液的穩定性。
3、乳化溫度
隨著(zhù)溫度升高,分子的熱運動(dòng)加快,不利于形成穩定的乳液,一般在常溫下即可。

柴油乳化制備方法
乳化柴油技術(shù)常用的制備方法有兩種:機械攪拌法和超聲乳化法。
1、機械攪拌法主要設備包括攪拌器、高剪切乳化機、高能靜態(tài)混合器等。此法利用高速剪切力,使油相和水相充分混合,達到乳化目的。
2、超聲乳化法
主要設備包括電超聲乳化器、探頭式超聲乳化器和簧片哨超聲乳化器等。此法利用超聲波在介質(zhì)中傳遞時(shí)所攜帶的能量,在油水界面上產(chǎn)生強烈的沖擊和空化現象,使水分裂成小滴,均勻地分散在油相中。

柴油乳化產(chǎn)品性質(zhì)
1、乳化柴油是視覺(jué)透明的;
2、乳化粒徑小于50納米;
3、微乳的穩定性較乳化的好。

柴油乳化技術(shù)特點(diǎn)
1、工藝簡(jiǎn)單,一步法直接合成,投資資金少、周期短;
2、生產(chǎn)過(guò)程不涉及高溫、高壓,無(wú)三廢排放,對環(huán)境友好;
3、產(chǎn)品性能穩定,放置三年不分層,可以和國標柴油無(wú)限混合;
4、使用該產(chǎn)品,減少有害氣體排放量,降污達到40%以上;
5、經(jīng)濟效益大,價(jià)格比原柴油低1000元/噸以上;
6、原料充足,乳化劑為植物油廠(chǎng)下腳料或煉油廠(chǎng)副產(chǎn)物;
7、產(chǎn)品為節能減排項目,享受稅收減免政策,政府部門(mén)大力支持。

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